寸法・CAD・価格
単位 : mm
品番 | 最大軸穴径 (mm) |
常用トルク (N・m) |
最大トルク (N・m) |
最高回転数 (min-1) |
慣性 モーメント (kg・m*1 |
静的ねじり ばね定数 (N・m/rad) |
許容偏心 (mm) |
許容偏角 (°) |
許容エンド プレイ (mm) |
質量 (kg)*1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SS075-B | 22 | 21 | 43.8 | 250 | 3.3×10-3 | 3321 | 0.25 | 0.5 | 0~+1.1 | 0.36 |
*1: 最大軸穴径での値です。
品番 | 標準軸穴径(寸法許容差H7) D1・D2 |
||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 22 | 24 | 25 | 28 | 下穴径 | |
L050-B | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 6.2 | ||||||||
L070-B | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 6.2 | ||||||
L075-B | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 6.2 | ||||||
L090-B | ● | ● | ● | ● | ● | 6.2 | |||||||||
L095-B | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 11.5 | |||||||
SS075-B | ● | ● | 6.2 | ||||||||||||
SS095-B | ● | 11.5 |
●全商品に六角穴付き止めねじが付属しています。
●適用軸径の推奨寸法許容差はh6およびh7です。
●カップリングへの軸の挿入量は、取りつけ・メンテナンスをご覧ください。⇒取りつけ・メンテナンス
材質・仕上げ
SS-B | |
---|---|
ハブ | SUS303相当 |
スパイダ | ブロンズ |
六角穴付き止めねじ | SUSXM7 |
構造
セットスクリュータイプ
L-S L-S SS-Sハブ:鉄系焼結合金
スパイダ:NBR
ハブ:ステンレス
スパイダ:NBR
ハブ:鉄系焼結合金
スパイダ:ポリウレタン
ハブ:ステンレス
スパイダ:ポリウレタン
ハブ:鉄系焼結合金
スパイダ:ブロンズ
ハブ:ステンレス
スパイダ:ブロンズ
特長
- 適用推奨モータ
L/SS | |
---|---|
サーボモータ | ● |
ステッピングモータ | ● |
一般汎用モータ | ◎ |
- 特性
L/SS | |
---|---|
高トルク | ◎ |
許容ミスアライメント | ○ |
電気絶縁性 | ◎ |
耐蝕性 | ○ |
- ジョータイプのフレキシブルカップリングです。
- スパイダを圧縮してトルクを伝達。
- ハブとスパイダの嵌め合いはスムーズなブラインドフィット。取りつけ・取りはずしが容易です。
- ハブは2種類、スパイダは3種類。用途に合わせて選択できます。
用途
ポンプ/コンプレッサ/減速機/コンベア軸穴部詳細
単位 : mm
標準軸穴径 D |
キー溝 | キー | |||
---|---|---|---|---|---|
b | t | 呼び寸法 b×h |
|||
基準 寸法 |
許容差 (JS9) |
基準 寸法 |
許容差 | ||
10 | 3 | ±0.0125 | 1.4 | 0~+0.1 | 3×3 |
11・12 | 4 | ±0.0150 | 1.8 | 0~+0.1 | 4×4 |
14・15・16・17 | 5 | ±0.0150 | 2.3 | 0~+0.1 | 5×5 |
18・19・20・22 | 6 | ±0.0150 | 2.8 | 0~+0.1 | 6×6 |
24・25・28 | 8 | ±0.0180 | 3.3 | 0~+0.2 | 8×7 |
スパイダ詳細
組み立てが簡単なブラインドフィット。
ハブとスペーサの嵌め合いがスムーズ。モータや機械が目隠しになってカップリングが見えにくい場合でも、手探りで組み立てができます。
メンテナンスも容易です。
スパイダ
特長
スパイダ | 特長 | 使用可能温度 |
---|---|---|
NBR | スタンダードタイプです。 すぐれた振動吸収性と耐油性があります。 |
-40℃~100℃ |
ポリウレタン | NBR製のスパイダに比較して1.5倍のトルク容量があります。 ただし、振動吸収性は劣ります。 |
-34℃~71℃ |
ブロンズ | 含油合金を使用した低速・高トルク仕様です。 NBR製のスパイダに比較して3倍のトルク容量があります。 |
-40℃~232℃ |
化学物質への耐性
化学物質 | 耐性 | |
---|---|---|
NBR | ポリウレタン | |
アセトン | 不可 | 不可 |
アンモニア(無水) | - | - |
水酸化アンモニウム液 | 不可 | 不可 |
ASTMオイルNo.1 | 良 | 良 |
ASTMオイルNo.3 | 良 | 可 |
ASTM参考燃料A | 良 | 良 |
ASTM参考燃料B | 良 | 可 |
ASTM参考燃料C | 可 | 不可 |
ベンゼン | 不可 | 不可 |
ブタン | 良 | 良 |
四塩化炭素 | 不可 | 不可 |
クロロベンゼン | 不可 | 不可 |
クロロホルム | 不可 | 不可 |
クロム酸(10%-50%) | 不可 | 不可 |
エチルアルコール | 不可 | 不可 |
エチレングリコール | 良 | 可 |
燃料油 | 良 | 不可 |
ガソリン | 良 | 可 |
グリセリン | 良 | 不可 |
作動油(鉱油系) | 良 | 良 |
塩酸(37%・冷) | 不可 | 不可 |
過酸化水素(90%) | 不可 | - |
イソプロピルアルコール | 可 | 不可 |
表中の-はデータがないことを示します。
化学物質 | 耐性 | |
---|---|---|
NBR | ポリウレタン | |
灯油 | 良 | 可 |
ラッカー溶剤 | 不可 | 不可 |
潤滑油 | 可 | - |
メチルアルコール | 不可 | 不可 |
鉱油 | 良 | 良 |
ナフサ | 不可 | 不可 |
硝酸(10%) | 不可 | 不可 |
ニトロベンゼン | 不可 | 不可 |
フェノール | 不可 | 不可 |
リン酸(20%) | 不可 | 良 |
リン酸エステル | - | - |
酸洗液 | 不可 | 不可 |
石鹸水 | 良 | 良 |
水酸化ナトリウム(20%) | 可 | 可 |
ステアリン酸 | 可 | 良 |
硫酸(-50%) | 不可 | 不可 |
硫酸(50%-80%) | 不可 | 不可 |
タンニン酸(10%) | 良 | - |
トルエン | 不可 | 不可 |
トリクロロエチレン | 不可 | 不可 |
テレビン油 | 良 | 不可 |
水 | 良 | 可 |
キシレン | 不可 | 不可 |